CS-9 - طائرة عبرية
تبلغ الحمولة القياسية لطائرة FPV مقاس 9 بوصات 2.2 كجم، بينما تبلغ الحمولة القصوى 3.5 كجم، ويصل أقصى مدى لنقل الصور إلى 15 كم، وتبلغ السرعة القصوى للطيران 160 كم/ساعة،ويمكنه الطيران لمدة 25 دقيقة بدون حمولة، و10 دقائق عند حمل حمولة تبلغ 2.2 كجم، كما يمكنه أداء مهام الاستطلاع والضرب.
استفسر عن هذا المنتج
الوصف
| الأبعاد | ≈323.6 × 270 × 50 مم (باستثناء المروحة) |
| قاعدة العجلات | 387 ملم |
| الوزن الخالي من المعدات (شاملاً المروحة) | ≈700 غرام |
| السرعة القصوى للطيران | 140-160 كم/ساعة |
| أقصى مسافة طيران | 15 كيلومترًا |
| أقصى ارتفاع طيران | 3000 متر |
| قدرة التحميل | 2200-3500 غرام |
| مدة الطيران بدون حمولة | 23-25 دقيقة |
| الحمولة: 2200 غرام، مدة الطيران | 10 دقائق |
| درجة حرارة التشغيل | من -20 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية |
| التحكم في الطيران | F405 |
| جهاز التحكم الإلكتروني في السرعة | ESC 60A |
| جهاز إرسال الفيديو | جهاز إرسال (VTX) بتردد 5.8 جيجاهرتز، قدرة 2.5 واط، 48 قناة |
| الهوائي | التردد: 5.8 جيجاهرتز، الكسب: 3-5 ديسيبل |
| المحرك | 2812 900 كيلوفولت |
| أبعاد المروحة | 9*5*3 |
| نطاق الاستقبال | ELRS 915 ميجاهرتز |
| الكاميرا | 1500 TVL |
مراجعات (0)
الشحن والتسليم
مايسيناس إياكوليس
المدخل الملتوي باللون الرمادي الفاتح، مع حواف مريحة، يلتف حول الأجزاء الداخلية، ويظهر الآن باللون البني الفاتح، مع انحناءات متعرجة، ويعلق على الجزء السفلي.الولادة في الولادة سكيليريسك نيبه ليكتوس كوام أ ناتوك أدبيسكينغ أ فيستيبولوم هندريريت وإت فاريترا فاميس نونك ناتوك دوي.
أديبيسكينغ كونفاليس بولوم
- المدخل المحاط بالجدران يظهر الآن بلون بني فاتح، حيث تم تعليق الستائر في الوديان.
- تظهر الأم الحامل على السرير، وقد ولدت طفلها، وتستلقي في الردهة.
- يتم عرض النص المكتوب باللون الأسود على خلفية رمادية فاتحة.
سكيليريسك أديبيسينغ بيبندوم سيم فيستيبولوم إيت إن أ أ أ بوروس ليكتوس فاوكيبوس لوبورتيس تيسينتوند بوروس ليكتوس نيسل كلاس إيروس.كونديمينتوم أ وإيت أولامكوربر ديكتومست موس وإيت تريستيك إيلمنتوم نام إنسيبتوس هاك بارتورينت سكيليريسك فيستيبولوم أميت إيليت أوت فولوتبات.
منتجات ذات صلة
طائرة استطلاع بدون طيار من طراز CS-10V ذات الإقلاع والهبوط العمودي
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع الفك، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في تنفيذ مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة
طائرة استطلاع بدون طيار من طراز CS-20V ذات الإقلاع والهبوط العمودي
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع التثبيت، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
طائرة استطلاع بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي من طراز CS-30V
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع التثبيت، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
CS606: طائرة بدون طيار متعددة المراوح تُلقى في الهواء
يمكنها حمل عدة قذائف للاستخدام في العمليات القتالية، وهي مزودة بكاميرا عالية الدقة ونظام لنقل الصور، حيث تصل جودة الصورة إلى دقة 4K وتدعم التكبير بمقدار 10 أضعاف، مما يتيح مراقبة الوضع على الأرض بوضوح واكتشاف الأهداف. كما أنها مزودة بوظيفة معايرة المؤشر،وبمجرد الضغط على زر العدسة، يمكن استخدام علامة التصويب المتقاطعة لإطلاق النار مباشرةً، مما يتيح إلقاء الذخيرة بدقة عالية. تدعم المركبة تخطيط المسار بالكامل والطيران المستقل، وتصل سرعتها القصوى إلى 20 م/ث، كما تتميز المركبة بأكملها بخاصية مقاومة الماء، ويمكنها الطيران في ظروف هطول أمطار متوسطة.
منصة التشغيل غير المأهولة DJI Dock 3 (大疆機場3)
منصة التشغيل غير المأهولة DJI Dock 3 (大疆機場3). تخفض بشكل كبير عوائق التشغيل غير المأهول. تدعم النشر على متن المركبات. تعمل بسلاسة في جميع الظروف البيئية. مرونة في النشر، ونقل الصور لمسافات بعيدة جدًّا. طائرات بدون طيار عالية الأداء، ذات قدرات فائقة. تشغيل ذكي،توفر الوقت والجهد. مدعومة بالبرمجيات، لتجربة محسّنة. آمنة ومتوافقة مع المعايير، ونظام بيئي مفتوح. DJI Matrice 4D/DJI Matrice 4TD.
سلسلة DJI Matrice 4: طائرة بدون طيار ذكية صغيرة الحجم ومتعددة الأغراض
سلسلة DJI Matrice 4: طائرات بدون طيار ذكية متعددة الأغراض وصغيرة الحجم. تدعم العديد من الوظائف الذكية، مثل الفحص الذكي والقياس بالليزر. يتميز نظام الطيران بالأمان والموثوقية، مع ترقية شاملة للمكونات الإضافية. تغطي طائرة Matrice 4T العديد من مجالات الاستخدام، مثل فحص شبكات الكهرباء، والإنقاذ في حالات الطوارئ، والأمن العام، ومراقبة الموارد المائية والغابات، بينما تغطي طائرة Matrice 4E مجالات مثل المسح ورسم الخرائط الاحترافي عالي الدقة، والفحص الدقيق للأسطح.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.