CS-13 طائرة عبرية
تبلغ الحمولة القياسية لطائرة FPV مقاس 13 بوصة 5 كيلوغرامات، والحمولة القصوى 7 كيلوغرامات، ويصل أقصى مدى لنقل الصور إلى 15 كيلومترًا، وتبلغ سرعة الطيران القصوى 160 كيلومترًا / ساعة، ويمكنها الطيران لمدة 35 دقيقة بدون حمولة، و10 دقائق عند حمل حمولة تبلغ 5 كيلوغرامات، كما يمكنها أداء مهام الاستطلاع والضرب.
استفسر عن هذا المنتج
الوصف
| الأبعاد | ≈طول 445 × عرض 440 × ارتفاع 45 مم (باستثناء المروحة) |
| قاعدة العجلات | 550 ملم |
| الوزن الخالي من المعدات (شاملاً المروحة) | ≈1300 غرام |
| السرعة القصوى للطيران | 120-160 كم/ساعة |
| أقصى مسافة طيران | 15 كيلومترًا |
| أقصى ارتفاع طيران | 3000 متر |
| قدرة التحميل | 5000-7000 غرام |
| مدة الطيران بدون حمولة | 35 دقيقة |
| الحمولة 5000 غرام، مدة الطيران | 10 دقائق |
| درجة حرارة التشغيل | من -20 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية |
| التحكم في الطيران | F405 |
| جهاز التحكم الإلكتروني في السرعة | ESC 100A |
| جهاز إرسال الفيديو | جهاز إرسال (VTX) بتردد 5.8 جيجاهرتز، قدرة 2.5 واط، 48 قناة |
| الهوائي | التردد: 5.8 جيجاهرتز، الكسب: 3-5 ديسيبل |
| المحرك | 4715 480 كيلوفولت |
| أبعاد المروحة | 13*8*3 |
| نطاق الاستقبال | ELRS 915 ميجاهرتز |
| الكاميرا | 1500 TVL |
مراجعات (0)
الشحن والتسليم
مايسيناس إياكوليس
المدخل الملتوي باللون الرمادي الفاتح، مع حواف مريحة، يلتف حول الأجزاء الداخلية، ويظهر الآن باللون البني الفاتح، مع انحناءات متعرجة، ويعلق على الجزء السفلي.الولادة في الولادة سكيليريسك نيبه ليكتوس كوام أ ناتوك أدبيسكينغ أ فيستيبولوم هندريريت وإت فاريترا فاميس نونك ناتوك دوي.
أديبيسكينغ كونفاليس بولوم
- المدخل المحاط بالجدران يظهر الآن بلون بني فاتح، حيث تم تعليق الستائر في الوديان.
- تظهر الأم الحامل على السرير، وقد ولدت طفلها، وتستلقي في الردهة.
- يتم عرض النص المكتوب باللون الأسود على خلفية رمادية فاتحة.
سكيليريسك أديبيسينغ بيبندوم سيم فيستيبولوم إيت إن أ أ أ بوروس ليكتوس فاوكيبوس لوبورتيس تيسينتوند بوروس ليكتوس نيسل كلاس إيروس.كونديمينتوم أ وإيت أولامكوربر ديكتومست موس وإيت تريستيك إيلمنتوم نام إنسيبتوس هاك بارتورينت سكيليريسك فيستيبولوم أميت إيليت أوت فولوتبات.
منتجات ذات صلة
طائرة استطلاع بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي CS-100V
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع الفك، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكنه تنفيذ مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية تصوير ثنائية (الضوء المرئي + التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء)، مما يتيح له البحث ليلاً ونهاراً عن الأشخاص،والمركبات والمباني. مزود بنظام تحكم طيران عالي الذكاء، مما يتيح الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل، وهو فعال وآمن ومقاوم للتشويش، كما يعود تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
طائرة استطلاع بدون طيار من طراز CS-10V ذات الإقلاع والهبوط العمودي
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع الفك، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في تنفيذ مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة
طائرة استطلاع بدون طيار من طراز CS-20X تعمل بنظام الإطلاق الهوائي
يتميز بتصميم قابل للفك السريع، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهارًا، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة
طائرة استطلاع بدون طيار من طراز CS-35V ذات الإقلاع والهبوط العمودي
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع التثبيت، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
D20 القذيفة الكروز الكهربائية
طائرة بدون طيار مخصصة للهجمات الجوية-الأرضية ذات التوجيه الدقيق، مزودة بزوجين من الأجنحة القابلة للطي وزوجين من الذيلين العموديين القابلين للطي، ويمكن طيها وتركيبها داخل أنبوب الإطلاق. تعمل بالطاقة الكهربائية، وتحمل حمولة فعالة تبلغ 5 كيلوغرامات، ويحتوي الجزء الأمامي من الطائرة على المكونات البصرية اللازمة لتنفيذ الهجمات الدقيقة، وهي قادرة على الطيران،والتتبع، والتصويب، والضرب بدقة.
Y20 القذيفة الشراعية التي تعمل بالوقود
طائرة بدون طيار هجومية من الجو إلى الأرض ذات تصميم مبتكر، تتميز بصغر حجمها وتكلفتها المنخفضة وتوجيهها الدقيق. وهي مزودة بأجنحة قابلة للطي وذيل قابل للطي على شكل حرف V،ويمكن طيها لوضعها داخل أنبوب الإطلاق. تعمل بمحرك مكبسي، وتحمل حمولة فعالة تبلغ 3 كيلوغرامات، ويحتوي مقدمة الطائرة على المكونات البصرية اللازمة لتنفيذ هجمات دقيقة، وهي قادرة على الطيران والتتبع والتصويب والضرب بدقة.
Y35 - قذيفة كروز تعمل بالوقود
قذيفة طائرة تعمل بالوقود وتتميز بقدرة طويلة المدى، وتتميز بخصائص مثل الإطلاق المكثف، والحمولة الفعالة الكبيرة، والدوريات الطويلة الأمد، والكشف عن الأهداف البعيدة، والضربات الدقيقة، والقدرة على التحكم الجماعي، وهي قادرة على تشكيل شبكة حرارية. ومنصة الطيران ناضجة ومستقرة،ويمكن تحميل مختلف الوظائف وتكييفها وفقًا لاحتياجات العملاء، حيث تخصص إحدى التكوينات للصواريخ الشراعية الخاصة، ويمكن لعدة طائرات بدون طيار العمل بشكل متناسق، لتنفيذ مهام الاستطلاع، والضرب، والإغراء، ومكافحة الرادار، والترحيل، وغيرها.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.