طائرة استطلاع بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي CS-100V
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع الفك، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكنه تنفيذ مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية تصوير ثنائية (الضوء المرئي + التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء)، مما يتيح له البحث ليلاً ونهاراً عن الأشخاص،والمركبات والمباني. مزود بنظام تحكم طيران عالي الذكاء، مما يتيح الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل، وهو فعال وآمن ومقاوم للتشويش، كما يعود تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
استفسر عن هذا المنتج
الوصف
| الأسماء العددية | قيم المعلمات |
| مدة التشغيل | 12 ساعة |
| أبعاد الطائرة | 3000 × 1135 × 5470 ملم |
| ارتفاع الطيران | 5000 متر |
| سرعة الطيران | 70-110 كم/ساعة |
| مسافة الرحلة | 300 كيلومتر |
| مقاومة الرياح | 13 م/ث |
| أقصى وزن للإقلاع | 100 كيلوغرام |
| الحمولة القصوى | 45 كجم (شاملاً الزيت) |
| طريقة الإقلاع والهبوط | الإقلاع والهبوط العمودي |
| مسافة الأمان | 30 كيلومترًا |
| الكاميرا | كاميرا 1080P للضوء المرئي (مع إمكانية التكبير/التصغير)، وكاميرا 640 للأشعة تحت الحمراء |
| الوظائف | طيران ذاتي، عودة غير متحكم فيها |
| درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية - 55 درجة مئوية |
مراجعات (0)
الشحن والتسليم
مايسيناس إياكوليس
المدخل الملتوي باللون الرمادي الفاتح، مع حواف مريحة، يلتف حول الأجزاء الداخلية، ويظهر الآن باللون البني الفاتح، مع انحناءات متعرجة، ويعلق على الجزء السفلي.الولادة في الولادة سكيليريسك نيبه ليكتوس كوام أ ناتوك أدبيسكينغ أ فيستيبولوم هندريريت وإت فاريترا فاميس نونك ناتوك دوي.
أديبيسكينغ كونفاليس بولوم
- المدخل المحاط بالجدران يظهر الآن بلون بني فاتح، حيث تم تعليق الستائر في الوديان.
- تظهر الأم الحامل على السرير، وقد ولدت طفلها، وتستلقي في الردهة.
- يتم عرض النص المكتوب باللون الأسود على خلفية رمادية فاتحة.
سكيليريسك أديبيسينغ بيبندوم سيم فيستيبولوم إيت إن أ أ أ بوروس ليكتوس فاوكيبوس لوبورتيس تيسينتوند بوروس ليكتوس نيسل كلاس إيروس.كونديمينتوم أ وإيت أولامكوربر ديكتومست موس وإيت تريستيك إيلمنتوم نام إنسيبتوس هاك بارتورينت سكيليريسك فيستيبولوم أميت إيليت أوت فولوتبات.
منتجات ذات صلة
CS-100V (TW) طائرة استطلاع بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع التثبيت، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
طائرة استطلاع بدون طيار من طراز CS-175V ذات الإقلاع والهبوط العمودي
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع الفك، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. وهو مناسب لمهام الاستطلاع في الغابات والجبال، ومزود بحاوية مزدوجة تعمل بالضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ المهام ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص،والمركبات، والمباني. مزودة بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، قادرة على الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل، وتتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التشويش، كما يمكنها العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
طائرة استطلاع بدون طيار من طراز CS-35V ذات الإقلاع والهبوط العمودي
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع التثبيت، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
CS-40 (TW) طائرة استطلاع بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع التثبيت، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
طائرة استطلاع بدون طيار تعمل بالهواء المضغوط من طراز CS-40L
يتميز بتصميم قابل للفصل سريع التثبيت، ويدعم الفك السريع دون الحاجة إلى أدوات. يمكن استخدامه في مهام الاستطلاع في الغابات والجبال، وهو مزود بحاوية مزدوجة للضوء المرئي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح له تنفيذ مهام الاستطلاع ليلاً ونهاراً، والبحث عن الأشخاص ووالمركبات والمباني في المناطق الجبلية. وفي الوقت نفسه، فهو مزود بنظام برمجي ذكي للغاية للتحكم في الطيران، مما يتيح له القيام بعمليات الإقلاع والهبوط والاستطلاع بشكل مستقل طوال الرحلة، ويتميز بالكفاءة العالية والأمان والقدرة على مقاومة التداخل، كما يمكنه العودة تلقائيًا إلى نقطة الانطلاق في حالة فقدان الإشارة.
D11 الصاروخ الشراعي ذو الأجنحة القابلة للطي
ويمكنها تنفيذ مهام قتالية مثل الاستطلاع وتقييم الأضرار، والضربات الدقيقة، وترحيل الإشارات اللاسلكية الجوية، وتوجيه الأهداف، واليقظة الجوية، وغيرها. “تكتسب قدرة ”الطيران الاستطلاعي» أهمية كبيرة في ضرب الأهداف التي تتطلب سرعة في الاستجابة، وكذلك الأهداف مثل المطارات والموانئ. وتتميز الطائرة بتصميمها الهوائي الذي يجمع بين الأجنحة الأمامية والخلفية المتصلة والذيلين العموديين المزدوجين، مما يمنحها نسبة رفع إلى مقاومة جيدة، وعند اكتشاف هدف معادٍ، فإنها تصطدم به مباشرةً لتنفيذ هجوم انتحاري، بهدف القضاء السريع على قوات العدو.
D20 القذيفة الكروز الكهربائية
طائرة بدون طيار مخصصة للهجمات الجوية-الأرضية ذات التوجيه الدقيق، مزودة بزوجين من الأجنحة القابلة للطي وزوجين من الذيلين العموديين القابلين للطي، ويمكن طيها وتركيبها داخل أنبوب الإطلاق. تعمل بالطاقة الكهربائية، وتحمل حمولة فعالة تبلغ 5 كيلوغرامات، ويحتوي الجزء الأمامي من الطائرة على المكونات البصرية اللازمة لتنفيذ الهجمات الدقيقة، وهي قادرة على الطيران،والتتبع، والتصويب، والضرب بدقة.
منصة التشغيل غير المأهولة DJI Dock 3 (大疆機場3)
منصة التشغيل غير المأهولة DJI Dock 3 (大疆機場3). تخفض بشكل كبير عوائق التشغيل غير المأهول. تدعم النشر على متن المركبات. تعمل بسلاسة في جميع الظروف البيئية. مرونة في النشر، ونقل الصور لمسافات بعيدة جدًّا. طائرات بدون طيار عالية الأداء، ذات قدرات فائقة. تشغيل ذكي،توفر الوقت والجهد. مدعومة بالبرمجيات، لتجربة محسّنة. آمنة ومتوافقة مع المعايير، ونظام بيئي مفتوح. DJI Matrice 4D/DJI Matrice 4TD.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.